Suppr超能文献

特定的 KIF1A 衔接蛋白相互作用控制有选择性的货物识别。

Specific KIF1A-adaptor interactions control selective cargo recognition.

机构信息

Cell Biology, Neurobiology and Biophysics, Department of Biology, Faculty of Science, Utrecht University, Utrecht, the Netherlands.

Department of Neuroscience, Genentech, Inc., South San Francisco, CA.

出版信息

J Cell Biol. 2021 Oct 4;220(10). doi: 10.1083/jcb.202105011. Epub 2021 Jul 21.

Abstract

Intracellular transport in neurons is driven by molecular motors that carry many different cargos along cytoskeletal tracks in axons and dendrites. Identifying how motors interact with specific types of transport vesicles has been challenging. Here, we use engineered motors and cargo adaptors to systematically investigate the selectivity and regulation of kinesin-3 family member KIF1A-driven transport of dense core vesicles (DCVs), lysosomes, and synaptic vesicles (SVs). We dissect the role of KIF1A domains in motor activity and show that CC1 regulates autoinhibition, CC2 regulates motor dimerization, and CC3 and PH mediate cargo binding. Furthermore, we identify that phosphorylation of KIF1A is critical for binding to vesicles. Cargo specificity is achieved by specific KIF1A adaptors; MADD/Rab3GEP links KIF1A to SVs, and Arf-like GTPase Arl8A mediates interactions with DCVs and lysosomes. We propose a model where motor dimerization, posttranslational modifications, and specific adaptors regulate selective KIF1A cargo trafficking.

摘要

神经元中的细胞内运输是由分子马达驱动的,这些马达沿着轴突和树突中的细胞骨架轨道携带许多不同的货物。确定马达如何与特定类型的运输小泡相互作用一直具有挑战性。在这里,我们使用工程化的马达和货物衔接子来系统地研究驱动致密核心囊泡(DCVs)、溶酶体和突触囊泡(SVs)运输的驱动蛋白-3 家族成员 KIF1A 的选择性和调节。我们剖析了 KIF1A 结构域在马达活性中的作用,并表明 CC1 调节自身抑制,CC2 调节马达二聚化,CC3 和 PH 介导货物结合。此外,我们发现 KIF1A 的磷酸化对于与囊泡的结合至关重要。货物特异性是通过特定的 KIF1A 衔接子实现的;MADD/Rab3GEP 将 KIF1A 与 SVs 连接,而类 Arf GTP 酶 Arl8A 介导与 DCVs 和溶酶体的相互作用。我们提出了一个模型,其中马达二聚化、翻译后修饰和特定的衔接子调节选择性 KIF1A 货物运输。

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